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构件的吊装工艺

厂房钢结构构件，包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、支撑及墙架等，构件的形式、尺寸、重量、安装标高都不同，应采用不同的起重机械、吊装方法，以达到经济合理。

1.钢柱的吊装

(1)钢柱的吊升

工业厂房占地面积较大，通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，亦为旋转吊装法和滑行吊装法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时，双机同时将钢柱吊起来，离地一定高度后暂停，使运输钢柱的平板车移去，然后双机同时提升回转刹车，由主机单独吊装，当钢柱吊装回直后，拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插入锚固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以内，方可松钩。

(2)钢柱的校正与固定

钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验，如超过允许偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。

钢柱位置的校正，对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。此法在上海宝钢施工中首i次采用，效果较理想，校正后的位移精度在1mm以内。

校正后为防止钢柱位移，在柱四边用10mm厚的钢板***，并用电焊固定。钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。

2.吊车梁的吊装

在钢柱吊装完成后，即可吊装吊车梁。工业厂房内的吊车梁，根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨，重型的跨度大于30m，重量可达1000kN以上。

钢吊车梁均为简支形式，两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。

钢结构的拆图技巧，其主要内容有：

(1)看清工程总说明，看懂整个工程图纸，以便能在脑海中留下一个空间框架。

(2)进行建模，钢结构阳光房测量，确定合适的规格的材质等，避免出现问题。

(3)设计如有变更的话，钢结构阳光房一站式服务，那么重复上面的内容和顺序。

(4)核对每一个构件， 每一个坡面，还有材料表等，不能有遗漏。

钢结构拆图前的确定内容，是不容忽视的，其主要内容有：

(1)根据钢架，进行放样确定，主钢构件尺寸、支撑细杆放样连接板等是否合适，有无问题。

(2)将檩托板放在钢架上，以便查看檩托板与钢架端头板是否有碰撞。

钢结构的放样，也是很重要的一环，因为它是钢结构制作中的首道工序，其主要内容是：

核对图纸的安装尺寸以及孔距，还要核对各部分的尺寸，制作样板和样杆，以便作为下料、弯制、铣、刨以及制孔等加工操作的依据。所以说，它也是很关键的一道工序。

1.冬季施工措施

(1)构件下料时应预留收缩余量，其焊接收缩量和压缩变形量，这两个域钢结构在负温情况下产生的收缩变形量，要相互协调。

(2)组装构件时，应按照工艺规程，一般是由内向外进行组装，扬州钢结构阳光房，负温组拼是要留有一定的焊缝收缩值。还有，焊缝要保持干净整洁，没有杂物、水分残留等。

(3)在负温情况下，对于9mm厚度以上的钢板，应采用多层焊接进行，焊缝应由下而上进行逐层的堆焊。每焊完一层，要对其进行检查，没有焊接缺陷后才能焊下一层。

(4)钢结构进行安装时，钢结构阳光房设计，如果碰到雨雪天气，或者是大风天气，那么应搭设防护棚。

(5)如果环境温度低于0℃，那么在进行涂刷防腐涂料前，要***行试验，以便检查有无问题。并且在刷涂前，要将构件表面清理干净。

(6)对钢结构进行运输和堆放时，应有一定的防滑措施。场地应是平整结实的。构件叠放时，要保持水平。

(7)钢结构在安装前，要对质量进行检查，如有问题，应进行修理和矫正。

(8)编写好钢结构件的安装顺序图标，并严格执行。

(9)对钢结构进行焊接时，一个构件上，其两端不能同时进行焊接。

(10)螺栓安装时，其上面不能有灰尘、脏污等。

2.雨季施工措施

(1)应搭设临时防护棚，焊缝要保持干燥。

(2)不能进行构件的涂刷工作，也不能进行屋顶保温。

(3)焊条存放时应有防潮措施，使用前进行烘烤。同一焊条，烘烤次数不能超过两次。

(4)如有大风天气，那么一些大的构件应进行校正，校正好以后进行固定，以便能够长久稳固。

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