钢构车棚测量-钢构车棚-逞亮钢构

近几年来，我国的混凝土建筑体系已经逐渐的减少，随着世界发生***的地区越来越多，抗震性较强的钢结构建筑成为发展是***，***大力鼓励钢结构住房。钢筋、混凝土依然是中国建筑的主要材料，在一些地区甚至还能看到砖混建筑。

　　随着我国节能减排压力的日益增大，***对环境保护、自然资源保护日益重视，发展绿色建筑已被写入***“十二五'规划，这对钢结构行业来说无疑是难得的发展机遇。钢结构住宅在我国还没有普及的重要原因是老百姓对其知之甚少。老百姓不会关心钢结构住宅能否进行产业化生产，他们更关心建筑的安全性和舒适性。很多老百姓没有接触过钢结构，再加上宣传力度不大，导致他们认为钢结构住宅住着不舒服。然而这种观点是错误的。

　　实际上，钢结构是为建筑服务的，建筑的使用功能才是消费者***关心的。结构也好，技术也好，***后都要落实到使用功能上，所以钢结构的未来是很光明的。

钢结构主要施工工艺流程

施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工制作）门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安装→屋架、屋面板及屋檐板安 装→墙面板安装→钢结构涂装。

一、施工放线

（1）按照设计要求，根据图纸要求，配合土建单位将标高、轴线核实核准。

（2）施工前用经纬仪复核轴线，并用水准仪确定标高，并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号，注明标高，并做好记录。

（3）在确定轴线和标高之后，即放好大样之后，再放小样，也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线，即门式刚架的柱脚位置。

（4）在***刚架时，要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞，以避免刚架柱底面的变形，钢构车棚施工，从面减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。

二、基础混凝土内预埋螺栓

（1）在基础混凝土浇捣之前，再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，并固定好预埋螺栓。

（2）在基础混凝土浇捣之前，黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。

（3）在浇捣混凝土之时，钢构车棚，派有经验的专人值班，做好混凝土浇捣时对预埋螺栓***的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。

（4）基础混凝土浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。

喷涂法

一般采用防火涂料涂覆或喷洒于钢材表面，形成耐火隔热保护层，提高钢结构的耐火极限。这种方法施工简便、重量轻、耐火时间较长，钢构车棚设计，而且不受钢构件几何形状限制。具有较好的经济性和实用性，应用广泛。钢结构防火涂料的品种较多，大体分为两类：一类是薄涂型防火涂料( B 类) ， 亦即钢结构膨胀防火料； 另一类是厚涂型涂料(H) 类。

B类防火涂料，涂层厚度一般为2-7mm。基料为有机树脂，有一定装饰效果，高温时膨胀增厚。耐火极限可达0.5～1.5h。薄涂型钢结构防火涂料涂层薄、重量轻、抗振性好。室内裸i露钢结构、轻型屋盖钢结构，当规定其耐火极限在1.5h及以下时，宜选用薄涂型钢结构防火涂料。H类防火涂料涂层厚度一般为8～50mm。呈粒状面。主要成分为无机绝热材料，密度较小热导率低。耐火极限可达0.5～3.0h。厚涂型钢结构防火涂料一般不燃、耐老化、耐久性较可靠。室内隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构，当规定其耐火极限在1.5h以上时，应选用厚涂型钢结构防火涂料。